بدا فلاش في بداية التطوير وكأنه سيارة دفع رباعي مرتفعة.
GTA VI Iran
محتوى محذوفGTA: San Andreas1 مشاهدة

بدا فلاش في بداية التطوير وكأنه سيارة دفع رباعي مرتفعة.

تشير التقارير إلى أن النسخة التجريبية من فلاش كانت تتمتع بارتفاع أرضي أكبر بكثير، وكاتم صوت واحد على الجانب الأيسر، وعجلات مأخوذة من سيارة رياضية في GTA: Vice City، مما جعلها تبدو أقل رياضية وتناسقًا بكثير من الهاتشباك المدمجة في النسخة النهائية.

المصدر: Flash — CC BY-SA

القصة كاملة

فلاش النسخة النهائية في GTA:SA من الأمام: هاتشباك منخفضة ورياضية، لا تشبه النسخة التجريبية المحرجة بوضعيتها المرتفعة.
1

فلاش النسخة النهائية في GTA:SA من الأمام: هاتشباك منخفضة ورياضية، لا تشبه النسخة التجريبية المحرجة بوضعيتها المرتفعة.

عرض الواجهة الأمامية في النسخة المعززة يحافظ على التصميم النهائي، دون أي أثر لعجلات Vice City أو كاتم الصوت الجانبي الوحيد من النسخة التجريبية.
2

عرض الواجهة الأمامية في النسخة المعززة يحافظ على التصميم النهائي، دون أي أثر لعجلات Vice City أو كاتم الصوت الجانبي الوحيد من النسخة التجريبية.

مؤخرة النسخة النهائية: عادم مزدوج وهيكل منخفض، بينما كان للنسخة التجريبية كاتم صوت وحيد بارز على اليسار فقط.
3

مؤخرة النسخة النهائية: عادم مزدوج وهيكل منخفض، بينما كان للنسخة التجريبية كاتم صوت وحيد بارز على اليسار فقط.

الواجهة الأمامية بعد التعديل الكامل لا تزال منخفضة وشرسة؛ لم تكن النسخة التجريبية قادرة على إظهار هذه النسب أبدًا.
4

الواجهة الأمامية بعد التعديل الكامل لا تزال منخفضة وشرسة؛ لم تكن النسخة التجريبية قادرة على إظهار هذه النسب أبدًا.

تصميم الطلاء الأول على الهيكل النهائي: مظهر أنيق قريب من الأرض لم تكن النسخة التجريبية الطويلة تحلم به.
5

تصميم الطلاء الأول على الهيكل النهائي: مظهر أنيق قريب من الأرض لم تكن النسخة التجريبية الطويلة تحلم به.

تصميم الطلاء الثاني يعتمد على الهيكل النهائي نفسه، لا على النسخة التجريبية غير المتناسقة التي كانت تسير على عجلات مستعارة من Vice City.
6

تصميم الطلاء الثاني يعتمد على الهيكل النهائي نفسه، لا على النسخة التجريبية غير المتناسقة التي كانت تسير على عجلات مستعارة من Vice City.