На ранних этапах разработки Flash почти выглядел как приподнятый внедорожник.
GTA VI Iran
Вырезанный контентGTA: San Andreas1 просмотров

На ранних этапах разработки Flash почти выглядел как приподнятый внедорожник.

По сообщениям, бета-версия Flash имела значительно больший клиренс, одиночный глушитель с левой стороны и колёса, позаимствованные у спорткара из GTA: Vice City. Из-за этого машина выглядела гораздо менее спортивной и пропорциональной, чем финальный компактный хэтчбек.

Источник: Flash — CC BY-SA

Полная история

Финальный Flash из GTA:SA спереди: низкий спортивный хэтчбек, ничего общего с неуклюжей бетой с её высоко поднятой посадкой.
1

Финальный Flash из GTA:SA спереди: низкий спортивный хэтчбек, ничего общего с неуклюжей бетой с её высоко поднятой посадкой.

Передний вид Definitive Edition сохраняет финальный дизайн, без следов колёс из Vice City и одиночного глушителя из беты.
2

Передний вид Definitive Edition сохраняет финальный дизайн, без следов колёс из Vice City и одиночного глушителя из беты.

Задняя часть финальной версии: двойной выхлоп и приземистый кузов; у беты торчал лишь один глушитель слева.
3

Задняя часть финальной версии: двойной выхлоп и приземистый кузов; у беты торчал лишь один глушитель слева.

Полностью тюнингованная передняя часть всё так же низкая и агрессивная; бета никогда не смогла бы добиться таких пропорций.
4

Полностью тюнингованная передняя часть всё так же низкая и агрессивная; бета никогда не смогла бы добиться таких пропорций.

Окраска 1 на финальном кузове: тот стремительный, прижатый к земле силуэт, о котором высокая бета могла только мечтать.
5

Окраска 1 на финальном кузове: тот стремительный, прижатый к земле силуэт, о котором высокая бета могла только мечтать.

Окраска 2 использует тот же финальный шасси, а не несуразную бету на чужих дисках из Vice City.
6

Окраска 2 использует тот же финальный шасси, а не несуразную бету на чужих дисках из Vice City.