O Flash quase parecia um SUV elevado no início do desenvolvimento.
GTA VI Iran
Conteúdo CortadoGTA: San Andreas1 visualizações

O Flash quase parecia um SUV elevado no início do desenvolvimento.

Uma versão beta do Flash supostamente tinha uma altura do solo bem maior, um único escapamento do lado esquerdo e rodas reaproveitadas de um carro esportivo de GTA: Vice City, o que o fazia parecer muito menos esportivo e proporcional do que o hatch compacto final.

Fonte: Flash — CC BY-SA

A história completa

O Flash final de GTA:SA visto de frente: hatch baixo e esportivo, nada parecido com a beta estranha e com sua postura elevada.
1

O Flash final de GTA:SA visto de frente: hatch baixo e esportivo, nada parecido com a beta estranha e com sua postura elevada.

A vista frontal da Edição Definitiva mantém o design final, sem sinal das rodas de Vice City ou do escapamento lateral único da beta.
2

A vista frontal da Edição Definitiva mantém o design final, sem sinal das rodas de Vice City ou do escapamento lateral único da beta.

Traseira da versão final: escapamento duplo e carroceria atarracada; a beta tinha apenas aquele escapamento solitário à esquerda.
3

Traseira da versão final: escapamento duplo e carroceria atarracada; a beta tinha apenas aquele escapamento solitário à esquerda.

A frente totalmente modificada continua baixa e agressiva; a beta nunca conseguiria essas proporções.
4

A frente totalmente modificada continua baixa e agressiva; a beta nunca conseguiria essas proporções.

Pintura 1 na carroceria final: aquele visual elegante e rente ao chão que a beta alta só podia sonhar.
5

Pintura 1 na carroceria final: aquele visual elegante e rente ao chão que a beta alta só podia sonhar.

A pintura 2 usa o mesmo chassi final, e não a beta desajeitada rodando em rodas emprestadas de Vice City.
6

A pintura 2 usa o mesmo chassi final, e não a beta desajeitada rodando em rodas emprestadas de Vice City.